为什么说广州地铁,是中国地铁的“天花板”?

日期:2026-02-04 21:29:14 / 人气:4



最近一段时间,广州地铁,又一次成为中国地铁的“天花板”。
当其他城市的地铁还在比拼里程数、比客流量的时候,广州地铁已经通过嘉禾望岗这个突破口悄然开辟第二战场,那就是:情感赛道哈哈。
正是这个新战场的开辟,让节奏快到飞起、人人忙到吐血的大广州,罕见地“慢“了一回,终于有一点时间感受生活、追忆青春。
01.
相信大家这两天已经充分见识到嘉禾望岗火爆全网的威力,无数人在网上刷屏接梗,尤其是这段话在网上引起广泛共鸣——“这里是嘉禾望岗,青春就此分道扬镳,后来再无相见”。
网友直呼,嘉禾望岗这是开辟了一个前所未有的新赛道啊,居然从一个地铁站变成“中国著名情感地标”。
把一个没有感情的地铁站,玩出梗、玩出感情,还能写成歌,这个事儿在全国乃至全球,都是独树一帜啊。
我们以前总说地铁让城市提速、地铁让城市更强,但这一次我发现地铁对城市的深层改变,远不止于变快、变强。
还能让城市变慢、变柔,变得更有文气。
为啥这么说?
你看,这次嘉禾望岗的爆火,就让很多人放慢生活的脚步,愿意为一座车站停留片刻,细细品味这个站名,细细聆听在这个车站发生的情感故事。
印象中有个帖子说得特别好,几乎每天从嘉禾望岗路过,却从未停下来感受这里的市井温情,感谢这首歌的走红与唤醒,让我与这座车站之间,建立了一种骨肉相连的“附近感”。
是啊,大城市的节奏真的太快了,我们每天疲于奔波,很少有机会停下来感受当下。当人们在品味嘉禾望岗、追忆青春的时候,整个城市的节奏,便呈现出一种变慢的从容与静好。
在此意义上,广州地铁的价值就不止于交通工具,更是凝聚城市情感、输出在地文化、开创生活方式的超级载体。
02.
写到这里,我突然有个感觉:
当越来越多的人与地铁站建立“附近感”,广州地铁就重新定义了地铁。
因为有了情感价值,地铁就不再只是“来也匆匆去也匆匆”的交通工具,还是可以停留、可以居住、可以感受的“生活目的地”。
最近几年,我们看到广州地铁已经在往这方面探索,他们对自己的要求,不再只是修一条地铁、运营一趟列车,还致力于在轨道上“筑巢引凤”,造一片城、暖一方人,于是便有了地铁地产,有了站城一体的全新可能。
从单纯的轨道运营商升级为站城一体化开发者,广州地铁走出这一步,是非常敏锐的,而且对“站城一体”的理解非常深。
他们做地产有个理念叫做“快生活、慢享受”,但如何实现这种“快”与“慢”的平衡?答案就在地铁地产践行的TOD理念,它兼顾了快和慢,所谓“快”是生活的效率,“慢”是生活的品质。
简而言之:轨道改变城市,TOD改变生活。
这正好戳中了当代人的一大痛点:
生活在大城市,人们把大量时间都花在奔波的路上,而TOD的核心优势就是,帮你省下宝贵的通勤时间,留出更多的时间来感受生活、享受生活。
放眼全球,“地铁+TOD”是一对经久不衰的完美CP。
03
关于一点,广州在规划层面早已做出部署。
2020年,广州发布面向2035年的《广州市交通发展战略规划》,明确提出将建设“轨道上的广州”。
其中,TOD开发则被视为优化城市空间结构、提升城市效能的重要策略。
在这场TOD造城的潮流中,引领者无疑是广州地铁地产。
从1993年开始,广州地铁便以一号线为起点,开始了TOD实践,一方面为当时的地铁建设筹集资金,另一方面也为地铁深度融入城市做好了铺垫。
截至目前,广州地铁地产已在公开市场拿地21宗,累计开发约28个项目,遍布全市多个板块

作者:极悦娱乐




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